میل تعادل عقب وسط MVM X33

عملکرد میل تعادل

• جلوگیری از غلتش بدنه : هنگامی که خودرو در پیچ‌ها حرکت می‌کند، نیروی گریز از مرکز باعث می‌شود که بدنه خودرو تمایل به کج شدن به سمت خارج پیچ داشته باشد. میل تعادل با ایجاد مقاومت در برابر این حرکت، از غلتش بدنه جلوگیری کرده و پایداری خودرو را افزایش می‌دهد.
•  کاهش نوسانات بدنه : در هنگام عبور از دست‌اندازها، هر یک از چرخ‌ها به صورت جداگانه واکنش نشان می‌دهند و باعث ایجاد نوسانات در بدنه خودرو می‌شوند. میل تعادل با اتصال چرخ‌ها به یکدیگر، از انتقال این نوسانات به بدنه جلوگیری کرده و سواری نرم‌تری را فراهم می‌کند.
• بهبود هندلینگ خودرو : میل تعادل با افزایش پایداری خودرو، به راننده این امکان را می‌دهد که کنترل بهتری بر روی خودرو داشته باشد و در پیچ‌ها با اطمینان بیشتری حرکت کند.

اجزای میل تعادل

• بدنه میل: یک میله فولادی توخالی یا توپر است که در دو سر آن بوش‌هایی تعبیه شده است.
• بوش‌ها: این قطعات لاستیکی یا پلاستیکی، میل تعادل را به شاسی و طبق‌های خودرو متصل می‌کنند و به آن اجازه می‌دهند تا در هنگام حرکت خودرو بچرخد.
• اتصالات: این قطعات، میل تعادل را به سایر اجزای سیستم تعلیق متصل می‌کنند.

علائم خرابی میل تعادل

• تکان‌های شدید بدنه: یکی از بارزترین نشانه‌های خرابی میل تعادل، تکان‌های شدید بدنه خودرو در هنگام پیچیدن یا عبور از دست‌اندازها است.
• صدای تق‌تق از زیر خودرو: این صدا معمولاً در هنگام عبور از دست‌اندازها شنیده می‌شود و نشان‌دهنده شل شدن یا ساییدگی بوش‌های میل تعادل است.
• کاهش پایداری خودرو: خرابی میل تعادل باعث کاهش پایداری خودرو و افزایش احتمال سرخوردن خودرو در پیچ‌ها می‌شود.

دلایل خرابی میل تعادل

• سایش طبیعی بوش‌ها: با گذشت زمان و طی مسافت زیاد، بوش‌های میل تعادل دچار سایش شده و عملکرد خود را از دست می‌دهند.
• ضربه‌های شدید: ضربه‌های شدید به خودرو، مانند برخورد با چاله‌های عمیق، می‌تواند باعث آسیب دیدن میل تعادل یا بوش‌های آن شود.
• زنگ‌زدگی: در صورت عدم مراقبت مناسب، میل تعادل ممکن است دچار زنگ‌زدگی شده و استحکام خود را از دست بدهد.